Отправлено: 11.02.13 01:47. Заголовок: Гадюшник БХ

Хорошая идея, можно даже вместе эти темы БХ и ЛК было бы объединить.

 Отправлено: 11.02.13 01:48. Заголовок: [Магнитофоны]: поиск пассиков, ролика, узла подмотки

Тема о роликах: http://radiopirat.borda.ru/?1-0-0-00000827-000
С тех пор вообще-т не до того всё было. Вот сегодня вскрыл я коробку с тем магнитофоном, и сам магнитофон тоже вскрыл. Вся резина там превратилась в... крем для обуви чёрный. Пытался протирать ватой и тряпками, но лучше всего эта хрень липнет к рукам. Поэтому смело, не стесняясь, лапал пальцами все почерневшие части, а потом шёл мыть руки с мылом. Вроде совершил, смылив всё мыло в доме. Конечно, всюду чёрные отпечатки моих пальцев (не толко на магнитофоне)... Так вот, я всё отвлекаюсь, а смысл-то вот в чём. Помню, давно когда-то уже решал подобную проблему, и узел подмотки доставал из "Весны-205", и ролик на рынке вроде бы нашёл, и ВМ мне приносил ролик от другого мафона, не подошедший, но потом ему как-то удалось перетянуть резину с того ролика на втулку от "Электроники". И таким образом у меня где-то должен был остаться этот перетянутый ролик, поскольку в магнитофон я вроде бы ставил ролик, купленный на рынке. А вот хрен! Не нашёл я этого ролика, зато попалась мне неизвестно откуда взявшаяся такая же втулка без резины. Так что я снова в поисках всех этих штук. (И ведь найдётся он, когда уже не будет нужен, гад такой!)

 Отправлено: 11.02.13 01:58. Заголовок: Ох я чую погонит нас Админисрация к ебени матери...

Ссаными вонючими тряпками погонит ведь.

Оффтоп: Осталось только завести гадюшник Факела - но там всё просто: парашуты и прыжки, прыжки и парашуты

 Отправлено: 11.02.13 02:02. Заголовок: О да, вполне возможно

Надо, наверное, сохранять локально ссылки на найденные старые темы и пересылать личными сообщениями, чтоб никто не видел.

 Отправлено: 11.02.13 02:08. Заголовок: С этим беда нынче совсем

Не выпускают в мире магнитофоны уже лет несколько, вместе с кассетами, бобинами, и магнитной лентой к ним. Даже в системах резервирования данных стриммеры уходят в небытие, хотя более консервативной отрасли оного хозяйства представить сложно.
На данный момент в студии лунного радио имеется парк магнитофонов на небольшой тиражный цех, но толку с большинства из них хуй, по той самой причине.
Без пассиков и\или роликов в студии ЛК сейчас простаивает дохуя кассетников. Одна Вега МП-122С иббучая пашет и хоть бы хуй ей, ибо ролики в ней дубовые, а пассиков и шестеренок нет вообще, ибо Direct Drive блять. На ней и слушаем, и стираем, и записываем, и цифровать плять с неё-же приходится

 Отправлено: 11.02.13 02:16. Заголовок: У меня кассет в студ..

У меня кассет в студии и на старой хате дохуя, как и грампластинок. Можно подробнее про Радиотехнику-МП-7301? Мотор в ней меняли? На что меняли?

 Отправлено: 11.02.13 02:32. Заголовок: Ойблять, это вообще долгая история

Радиотехника эта сейчас не то что без пассиков, а разъёбана до скелета - иначе до ЛПМ не добраться. Да так и лежит уж давно. Протяжки от BRG это вообще ебучий случай с их пластиковыми осями, хлибкими пружинками, и разрезными шайбами. Особенно радует резинка под регулировочным винтом универсальной головки. Подобрал туда пружинку в итоге. Втулка под тонвал пластмассовая - это тоже лечится, но намного сложнее, а вот на жратьё кассет имеет прямейшее влияние, ещё более острое чем похер пассика.
Двтгло стоит родное от BRG на 9 Вольт с родным-же стабилизатором, хотя дека 1990 года и её до 2002 года ебали в хвост и гриву, включая монтаж, скретчи на кассетах, и прочее. Выключалась только на ночь, и то если я в ТДСах на неё ебалом не ложился раньше. К движку за всё это время никаких претензий не было, равно как и к стабилизатору его.
Если менять, то менять надо на 9 вольт двигатель, но с двигателя оного надо перед этим аккуратно выколупать днище и отпаять с двух его контактов встроеную плату-стабилизатор. Если же стабилизатор родной пошел пиздою, то можно и заюзать встроеный, при неверном направлении вращения плату надо отпаивать и вынеся наружу прицепить контакты двигателя наоборот. Менять полярность непосредственно на контактах импортных движков бессмыслено по причине этого самого встроеного стабилизатора. А вообще движки оные бывают и "левые" и "правые", надо просто купить "Крону" и при проверке держа двигатель валом вниз, включить его, и посмотреть в которую сторону он вращаться будет.

 Отправлено: 11.02.13 03:39. Заголовок: Я поставил какой-то ..

Я поставил какой-то импортный двигатель, причем заметно менее мощный. И вращался он не в ту сторону, пришлось пассик перевернуть (восьмеркой его пустить). В итоге магнитофон так и не работал. Потом нашол мотор от автомагнитолы, вращается куда надо, питание 6в, но непонятно как на нем регулировать скорость, а это в любом случае придется делать. И не знаю, как вообще ее регулировать - уж точно не на слух. Может записать на кассету сигнал скажем 1кгц, а потом включить воспроизведение и проверить на частотомере (которого у меня нет).
Кстати мотор этот уже два года как валяется, и не поставлен по причине пьянства, безделия, поисков нормальной работы, переезда в другую хату, лежания в больницах, и пропадании интереса к радиоаппаратуре и к жизни (однако после похеривания транса в усилителе №4 пришлось вновь взяться за старое).
Кстати магнитофон у меня Орбита-201, но по данным одного известного сайта, от МП-7301 не отличается

 Отправлено: 11.02.13 14:24. Заголовок: Так все потому что

в движке стоит встроеный стабилизатор, если родной исправен, то его оттуда надо выкинуть. Если неисправен - тогда найти куда на родной стабилизатор питание заводится, и юзать его, но это сложнее - там на эту платку родную заведено управление электромагнитом автостопа, обработка сигнала с датчика и т.д. Притом датчик может быть индуктивным (в ранних моделях) или обычным контактом по трещетке (в поздних, как у меня).
С движка отковыриваем крышку которая днище закрывает (аккуратно - в неё ось упирается и потому крышку ту обратно ещё ставить придётся) и отпаиваем плату внутри, она держится на двух контактах к щеткам двигателя.
Скорость регулировать очень просто - секундомером. Берем трек с известной продолжительностью, чётким началом и четким концом, на CD. Записываем его на кассету на мафоне с заведомо нормально отстроеной скоростью, чтоб там все нормально было, звук не плыл, и т.д. Потом воспроизводим и секундомером измеряем время проигрывания.
Орбита М-201, Радиотехника М-201, Радиотехника МП-7301 практически одинаковы, но различия таки имеются. На плате входов, на плате коммутации входов, и в ЛПМ может стоять другая плата управления, датчик автостопа может быть контактным или индуктивным. Ну и гнездо для наушников - на Орбите и М-201 стоит СГ-5, на радиотехнике МП-7301 стоит Jack 6,3". Есть ещё под двумя марками клон этого комплекса, но в целом варианта только три - М-201, МП-7301, а иногда встречается переходный вариант между первым и вторым. Особенно ценен индикатор на золотой К1534ПП1хх - в некоторых стояли платы с вкерсией оной микры, способной отображать средний+пиковый уровень сигнала (точкой после шкалы). Очень удобно при писание на капризные ленты типа CrO₂.

 Отправлено: 11.02.13 16:24. Заголовок: Не было такого ролика

Не перетягивал я ничего. Может, только собирался, но не перетягивал. Так что не ищи.
Ролик Яуза МП-221, пассик и правый ролик TR-575 у меня имеются, если что. Пассик для Орели продается в Кварце. А ролик для нее я бы сам купил иоппто.